其实在捷途汽车上市之初，我对这个品牌并不是特别的看好，因为按照奇瑞以往子品牌的发展历程来看，最后不是被兼并就是品牌彻底消失，而捷途汽车作为奇瑞在当下推出的一个子品牌，它的自身定位以及亮点与之前很多子品牌有着非常相似的这么一个特点。所以说在上市初期这个品牌大家都很难会想象到它能够取得今天如此出色的这么一个成绩。而在它的第三款SUV捷途X90来看，它的上市也是引起了汽车行业的一个巨大轰动。那么凭借着非常亲民的价格以及非常有亮点的车身尺寸，在这个价位当中，它是否能够成为新一代的价格屠夫呢？我个人感觉问题不大，主要原因有以下几个方面，下面我来给大家简单的分析一下，供大家在选车购车的时候，起个参考作用。
首先第一点就是之前主打低价位高尺寸的车型都能够取得比较出色的一个销量成绩。在这个级别当中，像长安的CX70以及东风风光都是取得过非常辉煌的月销量表现的。究其原因还是因为它们的价格以及尺寸确实是在这个价位有着非常大的一个吸引力，而比另外两款车型来说，捷途X90在这些方面有着更大的一个优势，所以说这款车成为这个价位的价格屠夫应该是有之前很多车型的一个成功案例支撑的。
第二点就是品牌以及核心的技术基础，比较有亮点。毕竟是奇瑞的子品牌，在很多关键技术方面还是采用拿来主义，所以说对于技术基础层面肯定是不用担心，这款车型搭载的1.5T以及1.6T版本发动机都有着非常不错的一个动力性能表现，匹配的山东盛瑞第二代八速手自一体变速箱虽然没有爱信那么有名气，但是它的驾驶感受也是有着不错的一个表现，所以说核心动力的亮点从侧面保证了它可以成为价格屠夫。
第三点就是这款车型拥有着之前车型不具备的亮点，也是一个非常大的优势。还是拿长安CX70以及东风风光做比较，捷途X90拥有着CX70所不具备的舒适性底盘调校，而对比东风风光来说，它拥有着更高的一个核心技术稳定性，所以说想要超越之前的两款车型，取代它们的优势销量地位，应该说是问题不大。并且在配置方面来说，捷途X90作为一款全新上市的车型，在很多智能化配置以及主动安全配置方面做的非常到位，更加符合消费者对于车型的一个配置需求，所以说这也是它后来者的一个先天优势。
结合以上三点来看，捷途X90成为这个价位的价格屠夫应该是问题不大。
